호주 국경은 열려 있지만 해외 여행은 여전히 ​

호주 국경은 열려 있지만 해외 여행은 여전히 ​​’분노’하고 있습니다. 이유는 다음과 같습니다.

호주 국경은

먹튀검증커뮤니티 국제 여행이 돌아왔지만 가파른 항공료, “존재하지 않는” 고객 서비스, 제한된 노선 및 막바지 항공편 변경으로 열망하는

호주인들이 해외로 나가는 것을 막고 있습니다.

Tuppence Watt는 “매우 좌절감”을 느끼고 있습니다.

그녀는 2020년에 남편, 어머니와 함께 휴가를 위해 런던으로 여행을 떠날 예정이었습니다.

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그 이후로 Watt 씨는 4,000달러의 Virgin Australia 항공 크레딧을 받고 있으며 당분간 사용할 수 없고 사용할 수도 없습니다.

Virgin Australia는 현재 두 곳의 해외 목적지로 항공편을 운항하고 있습니다. 피지와 발리 – Watt와 그녀의 가족이 여행하는 데 관심이 없는 곳입니다.

Watt 씨는 항공사가 다른 목적지로 운항을 재개할 때까지 기꺼이 기다리지만 문제가 있습니다. $4,000 크레딧이 7월에 만료되고 이에

대해 항공사로부터 “제로 정보”가 있다는 것입니다.More news

골드코스트에 본사를 둔 와트 씨는 SBS 뉴스와의 인터뷰에서 “우리는 항공사가 COVID로 인해 직면한 문제를 이해하고 있습니다.

저는 간호사이기 때문에 전염병의 어려움을 확실히 이해합니다.”라고 말했습니다.

“그러나 항공사가 보여준 의사 소통과 배려가 부족하다는 변명의 여지가 없습니다.

그녀는 “사람들이 원래 예약했던 동일한 비행 경로에 사용할 수 있을 때까지 환불을 제공하거나 크레딧을 연장해야 합니다.”라고 말했습니다.

와트 씨는 혼자가 아닙니다. 해외 여행을 갈망하는 수백 명의 호주인들은 비싼 항공료, “분노하는” 고객 서비스, 제한된 목적지, 그리고

종종 막바지 항공편 변경 또는 취소로 인해 그렇게 할 수 없습니다.

높은 항공료
호주 여행사 연맹(Australian Federation of Travel Agents)의 CEO인 딘 롱(Dean Long)에 따르면, 레저 여행은 아직 회복되지 않았으며 VFR(친구 및 친척 방문) 시장은 현재 국제 여행의 가장 큰 동인입니다.

“VFR 부문은 약간의 출장과 함께 오늘날 관광 산업을 효과적으로 뒷받침하고 있지만, 레저 여행은 실제로 약 6개월 정도 떨어져 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

버진 오스트레일리아는 아직 VFR이 많은 노선에서 운항하지 않지만 콴타스는 싱가포르, 런던 및 로스앤젤레스를 포함한 여러 VFR 중심 목적지로의 비행을 재개했습니다.

Webjet에서 받은 데이터에 따르면 시드니와 싱가포르 간의 평균 왕복 이코노미 항공료는 19% 감소했지만 다른 두 부문의 경우는 다릅니다.

시드니와 런던 간의 평균 왕복 이코노미 항공 요금은 30% 인상된 반면 시드니-LA 구간의 경우 32% 인상되었습니다.

Qantas는 또한 오클랜드, 방콕, 댈러스, 요하네스버그, 밴쿠버와 같은 VFR 목적지로의 항공편을 재개했지만 정확한 비교를 제공하기 위해 Webjet.com.au에서 2022년 1월 이러한 목적지에 대한 예약 볼륨이 충분하지 않았습니다.

Long은 높은 항공유 가격과 국제 부문에 서비스를 제공하는 저비용 항공사의 부족이 이러한 가격 인상의 핵심 요인이라고 말하면서 이는 일시적인 결함이지 뉴 노멀이 아니라고 덧붙였습니다.